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导缆滚轮是一种基本的船舶系泊设备，被广泛使用在船舶行业中，其特点是结构紧凑、性能稳定。作用是在船舶靠泊码头或系泊浮筒过程中，通过导缆滚轮的转动，引导尼龙绳或钢丝绳系泊用缆绳把船系在码头或浮筒上。
一般大中型船舶的系泊装置中，都装有数十个导缆滚轮。如江南造船厂建造的7万吨级巴拿马型散货船就装有40个导缆滚轮，它分别组成羊角导缆滚轮、双滚轮、三四滚轮的组合件布置在躺、娓部。然而多年使用下来用户们都总结出一个问题，就是经常出现导缆滚轮卡住而不能转动的现象，导致系泊缆绳直接在滚轮本体上拉磨将滚轮勒出凹槽，引起缆绳“爆丝”从而降低强度，危及船舶系泊安全，所以这就要求我们还需要对产品不断创新改革，优化性能结构。
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